Замедлится ли экспансия? «На европейском рынке выживут лишь 3–5 китайских производителей»
Спустя год после запуска Aion в Израиле топ-менеджер материнской компании GAC Дэвид Чжан раскрывает планы по моделям plug-in hybrid, объясняет разницу между GAC, Chery и BYD и не уклоняется от острых вопросов о запчастях
119